钢结构移动执法平台的装配式生产

况宜

摘要：某高速路集团公司修建移动执法平台体，为响应国家大力发展装配式建筑的要求，钢结构主体采用工厂加工、现场组装的方式，整个结构工期大大缩短，且基本没有环境污染。

关键词：铜结构；装配式

引言

某高速路集团公司需修建移动执法平台体，该执法平台由执法办公区、宣传区、休息区等部分组成，执法办公区包括执法岗亭、监控警示系统、照明系统；宣传区即宣传系统；休息区包括生活、便民系统，各部分有机结合形成一个很好的整体，为执勤人员提供便捷的办公环境。

为加快执法平台的建设，同时响应国家大力发展装配式建筑的要求，该工程钢结构主体建设抛弃了传统的在工地加工的做法，采取工厂加工，现场组装的方式。具体流程如下：

1.钢结构图纸设计

1.1荷载取值。恒荷载标准值：0.3kN/m*m，活荷载标准值：0.5kN/m*m；风荷载标准值：0.4kN/m*m，；抗震设防6度（0.05g）；温度：正负30度；

1.2截面选择原则。截面小，型号市场常用。

13主要设计依据。《钢结构设计规范》GB50017-2003，《钢结构焊接规范》GB50661-2011。

设计图纸主要如图1-图4.

钢柱型号为矩管80X80X3，钢梁的型号矩管80X40X3，材质均为Q235B，市场上的常见材料。

2.钢结构图纸细化

根据运输的要求及方便现场安装，按照图5样式进行将钢结构整体分割三部分，每部分都是在钢结构加工厂进行加工。拼接部分采用M12螺栓连接，内衬矩管60X60X3，见图6。

3.工厂加工

3.1钢结构制作应严格按照《钢结构工程施工质量验收规范》规定进行，各种构件须1：1放样加以校核，钢材加工前应进行校正，使之平整，以免影响制作精度，尺寸无误后方可下料加工，放样和下料应根据工艺要求预留制作和安装时的焊缝收缩、切割及铣端等需要的加工余量；

3.2钢结构的焊接应严格遵守《建筑钢结构焊接规程JGJ81-20021》和《钢结构焊接规范》GB50661-2011所规定的要求，钢结构的焊接全过程应在焊接专业技术人员的指导下进行，从事钢结构焊接的焊工均应是根据焊工考试规则进行考试合格的焊工；

3.3除杆件对接之外，均为角焊缝；

3.4钢结构在制作前，钢材表面应进行喷纱除锈处理，清除毛刺、焊渣、飞溅物、积尘、以及涂层物等，采用喷射或者抛射除锈，除锈质量等级要求达到（GB8923-06）中的Sa2标准；

3.5钢材经除锈处理后应在2小时之内喷涂底漆，按以下涂层要求：环氧富锌底漆一遍；环氧云铁中间漆二遍；氯化橡胶面漆二遍；面漆颜色为黑色；底漆、中漆以及面漆应由相容性报告；

4.現场组装

4.1将钢结构的三部分运输到现场，在运输及操作过程中应采取措施防止构件变形和损坏；

4.2现场先将钢柱安装完毕，安装位置全部达到设计位置后，通过吊车安装钢柱的上部分，并用螺栓固定。

4.3安装钢结构的最上部分，并用螺栓固定。

4.4结构安装完成后，应详细检查运输，安装过程中涂层的擦伤，并补刷油漆，对所有的连接螺栓应逐一检查，以防漏拧或松动；

5.结论

通过采用装配式钢结构，整个结构工期大大缩短，现场只需要半天时间就可以安装完毕，且基本没有环境污染。装配式建筑符合创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，是稳增长、促改革、调结构的重要手段。在全面推进生态文明建设、加快推进新型城镇化、特别是实现中国梦的进程中，意义重大。

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现代物业杂志社

2020-02-13